很多客戶在購買我們產(chǎn)品后，來電咨詢柴油發(fā)電機組如何跟換柴油濾芯，想讓我們匯總個，通用柴油發(fā)電機組柴油濾芯的完整更換教程，今天江豪動力就給大家匯總一下，柴油發(fā)動機濾芯的正確更換方式和流程，希望能對各位用戶和維修的師傅們起到幫助作用。
無論是哪款發(fā)動機都需要在更換過程中需要遵循以下原則：
先觀察第一道油水分離器是否含有過多的雜質，如果過多，需要及時清洗柴油箱，或定期清理柴油箱。
為了防止在更換過程中，雜質進入燃油系統(tǒng)，柴濾嚴禁預灌裝，柴濾需在空的狀態(tài)安裝到柴濾座上，然后用手動輸油泵，泵滿濾芯、排除低壓油路空氣。
低壓燃油系統(tǒng)：逆時針旋轉，解鎖手動注油泵把手。按壓輸油泵手柄直到感覺到有阻力且不能再按壓手柄為止（即空濾器大約需要按壓140次左右），鎖定輸油泵手柄。
高壓燃油系統(tǒng)：在起動發(fā)動機前，不需要從高壓燃油系統(tǒng)中放出空氣，應使用馬達盤動發(fā)動機，排除高壓燃油系統(tǒng)中的空氣。
整車空載，啟動發(fā)動機，如果發(fā)動機在 30 秒后不能起動，回位鑰匙開關，再次按壓輸油泵，重復上述步驟，直到發(fā)動機正常啟動為止。
發(fā)動機起動后的幾分鐘內可能運轉不穩(wěn)定，同時噪聲級升高。此為正常情況，因為空氣正從系統(tǒng)中排出。
